Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Meer informatie zorgt voor een betere communicatie.
Succesvol ingediend!
We bellen je snel terug!
Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
—— Stanley - de cel van de V.S. CATL 271Ah
—— Johnson Solomon - de batterijkabinet van de V.S. 51.2V 1000Ah
—— De cel van Mike - van Australië CATL 302Ah
—— Moussa - de module van Zuid-Afrika 48V 100Ah LiFePo4
Op 15 Mei rapporteerde Reuters dat van Tesla „Miljoen Mijlen“ de nieuwe batterij eerst zullen gebouwd=werden= in samenwerking met CATL en in China worden gelanceerd. Het vennootschap zou op de Batterijdag van Tesla moeten worden aangekondigd.
De vroegere rapporten stelden voor dat Tesla een nieuwe elektrodentechnologie, de monocrystalline nikkel-kobalt aluminiumelektrode had uitgevonden, die zou toestaan elektrische voertuigen om een volledige het levenswaaier van 1 miljoen mijlen (1,6 miljoen kilometers) te hebben en batterijkosten te drukken die onder $100/KWh, de elektrische auto's van Tesla goedkoper maken dan brandstofvoertuigen.
De elektrodentechnologie kan niet van het werk van Canadese batterijspecialist Jeff Dane en Maxwell worden gescheiden, dat Tesla verwierf. Het nieuwe proces dat zij kon nikkel-kobalt-mangaan tromanganese (NMC) hebben uitgevonden elektroden en nieuwe elektrolyten produceren, die de batterij geven het cyclusleven van meer dan 4.000 keer op dit ogenblik laadt en lost, van de de batterijcyclus van Tesla het levensstijging aan meer dan drie maakt.
Factory Adres:No.17, YongJun-Road, DaLin Village, DaLinShan-Stad, Dongguan-Stad, 523000, de Provincie van Guangdong. | |
Verkoopbureau:5de Verdieping, HongHua-Centrum, LongHuaHePing-Road, LongHua-District, ShenZhen, 518000, China | |
+86--15019263855 | |
eva@amazing-battery.com | |